Où naviguer · Île d’Oléron
Nos conseils de navigation pour vos journées en mer à l’île d’Oléron
Saint-Denis, Le Douhet, Boyardville et le mouillage des Saumonards, depuis les Minimes. Classée site naturel de France, l’île d’Oléron offre forêts, plages et oiseaux migrateurs : une journée y suffit à peine.
Distances (environ) : Saint-Denis et Le Douhet 10 milles · Boyardville 12 milles
Trois ports : accès selon la marée
Ports : VHF canal 9, appel obligatoire
Photo PZ Sailing
Avant de partir : trois applis sur votre téléphone
Où suis-je ? Combien d’eau ?
Navionics ou TZ iBoat
La carte marine, les profondeurs et votre position GPS en temps réel. Téléchargez la zone des pertuis avant de partir.
Quel temps va-t-il faire ?
Windy, Windguru, Météo-France
Le vent et la houle heure par heure, et le bulletin côtier officiel avec les avis de grand frais.
À quelle heure la marée ?
Marée.info ou le SHOM
Les heures de pleine et de basse mer et les coefficients, port par port.
Escale dans un port : appel obligatoire. Avant d’entrer dans un port, appelez toujours la capitainerie, par VHF canal 9 ou par téléphone : ce n’est pas optionnel. C’est elle qui vous dit s’il reste de la place et où vous amarrer, au ponton visiteurs ou ailleurs. Un port peut être complet, comme un parking. Anticipez en appelant dès votre départ : certains ports prennent les réservations.
Les marées du jour · Saint-Denis-d’Oléron
Source : SHOM, horaires officiels en heure légale, mis à jour chaque jour. Vérifiez-les avant chaque départ.
Le vent · le nord d’Oléron
Source : Windy, vent en nœuds, prévisions heure par heure.
Sur cette page : La route · Saint-Denis · Le Douhet · Boyardville · Les Saumonards · Chassiron · Que faire
La route depuis La Rochelle
Une bonne heure de navigation par beau temps. La route dépend du port visé : Saint-Denis au nord de l’île, ou la côte est, face au fort Boyard.
Pour Saint-Denis : tout droit
- À 5 nœuds jusqu’au phare du Bout du Monde : c’est la réglementation à la sortie des Minimes.
- De la sortie du chenal, cap direct sur l’entrée de Saint-Denis : environ 9 milles, au cap 228°. Pas de danger sur la route, c’est la plus simple de nos traversées.
- Ouvrez l’œil en traversant la zone d’attente des cargos. Les navires y mouillent en attendant les consignes du port de commerce de La Rochelle : ils peuvent lever l’ancre et se mettre en route à tout moment. Ils sont lents à manœuvrer et ne vous voient pas forcément : c’est à vous de vous écarter.
- À l’arrivée, repérez le clocher de Saint-Denis, puis le chenal balisé décrit plus bas.
Le petit plus : l’attente au mouillage peut être longue pour les équipages des cargos, et beaucoup en profitent pour pêcher depuis le pont. Si vous passez près de ces géants pour les admirer, attention aux lignes de pêche qui pendent le long de la coque.
Pour Boyardville et les Saumonards : plein sud
- À 5 nœuds jusqu’au phare du Bout du Monde : c’est la réglementation à la sortie des Minimes.
- De la sortie du chenal, cap plein sud, tout droit, jusqu’à passer à l’ouest de l’île d’Aix (point 2).
- Continuez au sud du fort Boyard (point 3) : passez bien au sud de la bouée cardinale sud de la longe de Boyard avant de tourner.
- Cap à l’ouest sur Boyardville (point 4) et l’entrée du chenal de la Perrotine : environ 12 milles au total. Pour les Saumonards, remontez ensuite vers le nord. Dangers et routes conseillées des pertuis →
Pour Le Douhet : tout droit
- À 5 nœuds jusqu’au phare du Bout du Monde : c’est la réglementation à la sortie des Minimes.
- De la sortie du chenal, cap direct sur Le Douhet : environ 10 milles. Ouvrez l’œil en traversant la zone d’attente des cargos, comme sur la route de Saint-Denis.
- Passez à l’ouest de la bouée cardinale ouest « Longe de Boyard nord » (point 2).
- Arrivez à l’entrée du Douhet entre la cardinale est et la cardinale ouest, puis suivez la procédure d’entrée du port, détaillée plus bas.
Accéder au port de Saint-Denis-d’Oléron en bateau
À la pointe nord de l’île, le port est protégé par deux digues. Son entrée passe par un seuil qui découvre à marée basse : c’est la marée qui décide de l’heure d’arrivée et de départ.
- Vérifiez la marée, à l’aller comme au retour. À l’entrée, un seuil découvre à basse mer. Il faut au minimum 3 m de hauteur d’eau sur la marée, soit à peu près à partir de mi-marée. Gardez de la marge pour repartir, et l’œil sur le sondeur.
- Appelez obligatoirement le port avant d’arriver : VHF canal 9 ou 05 46 47 97 97. Il vous dit s’il y a de la place et où vous amarrer.
- Repérez le clocher de Saint-Denis, puis suivez le chenal balisé entre les bouées rouges et vertes. Ces bouées sont déplacées selon l’ensablement : fiez-vous aux bouées, pas à la carte.
- Débordez largement le bout de la digue (le musoir), qui reste sur votre droite en entrant.
- Amarrez-vous là où le port vous l’indique.
- Trop tôt sur la marée ? Des bouées d’attente sont mouillées à environ 700 m au nord-est de l’entrée : demandez au port avant d’en prendre une. Aux grands coefficients, il y reste moins d’un mètre d’eau à basse mer.
Carburant
Gazole et sans-plomb au ponton carburant, 24 h/24 en libre-service.
Parcs à huîtres
La côte est de l’île est bordée de parcs à huîtres, de bouchots et d’anciennes écluses à poissons : restez dans le chenal.
Ensablement
L’entrée s’ensable et les bouées sont déplacées en conséquence. Au moindre doute, ralentissez et appelez le port.
Accéder au port du Douhet en bateau
Un petit port resté sauvage, juste à côté de l’immense plage de l’anse de la Maleconche. Il est bien abrité des vents d’ouest. Ses deux bassins sont fermés par des seuils qui découvrent : on n’y entre qu’autour de la pleine mer.
- Arrivez autour de la pleine mer. Le meilleur moment pour entrer est environ 1 h 30 avant la pleine mer ; à pleine mer, l’accès est sûr. Prévoyez aussi l’heure de sortie, avant que l’eau ne baisse.
- Appelez obligatoirement le port avant d’arriver : VHF canal 9 ou 07 70 28 31 16.
- Repère au large : une grande maison blanche à toit plat. Arrivez entre la cardinale est et la cardinale ouest, puis suivez le chenal balisé jusqu’aux deux perches, verte et rouge, de l’entrée.
- Ne coupez pas vers l’ouest : la cardinale ouest marque une pêcherie, à l’ouest de l’entrée.
- Amarrez-vous là où le port vous l’indique.
Par houle de nord
L’approche devient délicate à mi-marée par houle de nord, et par vent de nord-est. Ces jours-là, choisissez une autre escale.
Ensablement
Le chenal s’ensable, surtout après l’hiver : suivez les bouées et surveillez le sondeur.
Pas de nuit
L’entrée n’est pas éclairée : on y entre de jour uniquement.
Accéder au port de Boyardville en bateau
Face au fort Boyard, le port est au bout du chenal de la Perrotine. Il a deux parties : le chenal, qui assèche à marée basse, et le bassin à flot, fermé par une écluse.
- Vérifiez la marée et l’ouverture des portes. L’écluse du bassin ouvre environ 2 h avant à 2 h après la pleine mer par coefficient 50, et 3 h avant à 3 h après par coefficient 100. Par petits coefficients, les portes peuvent rester fermées.
- Appelez obligatoirement le port avant d’arriver : VHF canal 9 ou 07 89 04 02 51. Les horaires des portes sont aussi publiés par le Département.
- Arrivez sur la bouée verte La Perrotine, à environ 0,4 mille à l’est-nord-est de la jetée, puis alignez-vous sur le phare de la jetée, un pylône rouge.
- Restez au milieu du chenal. Un banc de sable borde le chenal entre la bouée et le bout de la jetée : à marée descendante, le courant vous pousse dessus.
- 3 nœuds maximum dans le chenal et dans le bassin.
- Amarrez-vous là où le port vous l’indique. Feu rouge à l’écluse : on ne bouge pas, les portes sont en manœuvre.
Carburant
La pompe est dans le chenal, avant le bassin à flot, et accessible aux plaisanciers.
En attendant la marée
Une zone abritée, aux Saumonards, est équipée de bouées d’attente, à environ 0,5 mille avant l’entrée du chenal.
Par vent d’est
L’entrée devient délicate par vent d’est fort. Ces jours-là, choisissez une autre escale.
Le mouillage de la pointe des Saumonards
À l’est de l’île, entre la pointe des Saumonards et le port de Boyardville : le mouillage idéal pour un pique-nique et une baignade, face au fort Boyard, devant une magnifique plage. Il faut au moins 3 m d’eau pour y mouiller.
- Passez entre l’île d’Aix et le fort Boyard.
- Passez impérativement au sud de la bouée cardinale sud de la longe de Boyard avant de remonter vers le mouillage.
- Évitez la zone très ensablée signalée sur la carte.
- Prenez un coffre ou mouillez à l’ancre. À l’ancre, le fond tient bien : vérifiez la profondeur au sondeur pour filer la bonne longueur, au moins trois fois la hauteur d’eau.
- Près de la plage, prudence : la côte plonge vite et le courant y est sensible. Gardez toujours un œil sur le bateau.
Se baigner depuis le bateau : nos conseils face au courant
- Descendez l’échelle de bain avant de sauter : sans elle, impossible de remonter à bord.
- Nagez toujours vers l’avant du bateau, face au courant : le retour se fait alors en se laissant porter.
- Avant de vous mettre à l’eau, laissez filer 5 à 10 m de bout derrière le bateau, avec un pare-battage au bout : si le courant vous emporte, vous avez de quoi vous rattraper.
La pointe de Chassiron et le rocher d’Antioche
N’y allez pas avec nos bateaux. Au nord-ouest de l’île, la pointe de Chassiron et le rocher d’Antioche forment la zone la plus accidentogène des pertuis : forte houle, très peu de fond et courant. Des bateaux s’y retournent chaque saison, et des accidents graves s’y produisent régulièrement. C’est un spot de pêche réputé, mais réservé à ceux qui connaissent parfaitement la zone. Pour Saint-Denis, on reste côté pertuis.
Que faire à Oléron ?
Trois escales à combiner avec une baignade aux Saumonards ou à la Maleconche. Dans tous les cas, l’heure d’arrivée et de départ dépend de la marée : vérifiez-la et gardez de la marge pour repartir.
Face au fort
Boyardville
Le petit port avec vue sur le fort Boyard : un déjeuner sur les quais, le marché couvert à deux pas, puis la plage et la forêt des Saumonards.
Au nord de l’île
Saint-Denis-d’Oléron
Un village et ses plages, des restaurants pour la pause. Le port prête des vélos : le phare de Chassiron est à quelques kilomètres.
Au bout des Saumonards
Le Douhet
Un coin resté sauvage : deux ou trois bars et restaurants, une promenade, et surtout, à côté du port, l’anse de la Maleconche, une immense plage de sable bordée de pins. Magnifique.
Important : ces conseils et ces cartes sont une aide à la navigation. Le chef de bord reste seul responsable de sa navigation et de la sécurité à bord.
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